齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月22日訊 1月22日，濱州市政府新聞辦召開(kāi)濱州海事工作新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)濱州海事局副局長(zhǎng)魯富強(qiáng)，濱州海事局綜合業(yè)務(wù)處處長(zhǎng)趙凱，濱州海事局政務(wù)中心主任傅紅菊，無(wú)棣海事處處長(zhǎng)宮云峰，沾化海事處處長(zhǎng)馬慶貴，共同介紹濱州海事局服務(wù)全市港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況并回答記者提問(wèn)。

宮云峰介紹，濱州港口岸目前對(duì)外開(kāi)放岸線(xiàn)29900米，開(kāi)放泊位8個(gè)，2024年，濱州海事部門(mén)認(rèn)真落實(shí)市委市政府優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的部署要求，加大力度提升通關(guān)效率和服務(wù)質(zhì)量。

實(shí)施“單一窗口”國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸“減證便民”服務(wù)舉措，深化國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸手續(xù)無(wú)紙化申報(bào)，審批時(shí)間由24小時(shí)縮短為4小時(shí)，大幅提升了國(guó)際船舶通關(guān)查驗(yàn)效率。

實(shí)施VLGC船舶“一船一策”機(jī)制，全程精準(zhǔn)跟蹤船舶動(dòng)態(tài)、精準(zhǔn)管控通航秩序，打通了臨港化工企業(yè)海上原材料運(yùn)輸通道，保障近百萬(wàn)噸、價(jià)值50億元的化工原料安全順利進(jìn)港。（一船一策指的是：由于濱州港航道受限，裝載LPG的五萬(wàn)噸船舶不滿(mǎn)足進(jìn)港條件，所以每次組織召開(kāi)進(jìn)出港方案評(píng)審會(huì)和船前會(huì)，從通航安全、船岸聯(lián)系等各方面進(jìn)行強(qiáng)調(diào)部署；靠泊過(guò)程中，安排值班人員值加強(qiáng)班、安排專(zhuān)人盯屏，提醒船舶注意橫風(fēng)橫流對(duì)船舶影響，防止船舶偏離主航道造成擱淺。船舶離泊后，組織開(kāi)展后評(píng)估，不斷優(yōu)化）

實(shí)施錨地預(yù)約和大吃水船舶“套泊熱接”、特定船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”等通航保障機(jī)制，全年實(shí)施“套泊熱接”38組，節(jié)省時(shí)間293.5小時(shí)，提升了船舶作業(yè)效率和碼頭利用率。（套泊熱接指的是：通過(guò)科學(xué)緊湊安排同泊位船舶靠離銜接，提前安全靠泊船進(jìn)港，離泊船離開(kāi)泊位后，兩船在港池內(nèi)會(huì)與，將同一碼頭前后兩船一離一靠產(chǎn)生的空泊時(shí)間壓縮到最短）

實(shí)施“一條船一次查”，減少登輪檢查頻次，做到“無(wú)事不擾”，精準(zhǔn)預(yù)判船舶風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，由海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)專(zhuān)家登輪檢查、指導(dǎo)22次，提升檢查質(zhì)量，幫助船舶除隱患、降風(fēng)險(xiǎn)。

指導(dǎo)轄區(qū)危險(xiǎn)品碼頭運(yùn)營(yíng)企業(yè)建立實(shí)施船舶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全共治“五項(xiàng)制度”，推動(dòng)構(gòu)建“共建、共治、共享、共贏”的安全治理新格局，助力提升口岸本質(zhì)安全水平。（五項(xiàng)制度指的是：危險(xiǎn)品船舶科學(xué)選船標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)前管系試壓制度、船岸聯(lián)合巡查工作制度、安全警示和危害告知制度、貨物核查、確認(rèn)制度）

深化口岸監(jiān)管、服務(wù)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)智慧通航，濱州VTS全面啟用，設(shè)置5路高清CCTV、2座無(wú)人機(jī)場(chǎng)，海上動(dòng)態(tài)感知能力不斷增強(qiáng)，為船舶安全航行保駕護(hù)航。

閃電新聞?dòng)浾?陳帥  濱州報(bào)道