濱州日報/濱州網訊 7月26日，全市小清河復航工程濱州段專題會議召開，研究部署小清河復航工程濱州段推進任務。

據悉，小清河復航工程濱州段涵蓋鄒平、博興兩市縣，小清河復航工程濱州段航道長度、通航建筑物數量、改造橋梁等任務均為全線五市之最。主要建設內容包括：改建三級限制性航道74.2公里占全線復航工程總里程的44%，新建兩座船閘占全線50%，改建橋梁16座占全線44%，概算總投資54.1億元占全線39%。目前，小清河復航工程已完成施工圖設計審批、項目PPP方案審批、入庫等工作，并確定中國鐵建投資集團有限公司等四家公司組成聯合體（以下簡稱“中鐵建”）中標。省交通運輸廳與社會資本方中鐵建正式簽訂合同。該項目工程計劃于今年年底前全面開工建設。復航工程濱州段項目分別取得省住建廳批復的項目選址意見書、省自然資源廳出具的建設項目用地預審意見、市發改委出具的項目低風險社會穩定風險評估意見、市生態環境局出具的“關于項目環境影響報告書的批復”等立項支持性文件。同時，積極配合省交通運輸廳完成了項目初步設計及小清河復航工程（濱州段）橋梁、航道、船閘和水利設施工程施工圖設計審查工作。根據市政府已批復的《濱州內河港口總體規劃》（2016-2040年），我市將依托小清河航道規劃形成鄒平港區魏橋作業區和孫鎮作業區、博興港區湖濱作業區，形成“一港二港區三作業區”的總體發展格局，規劃生產性泊位52個，陸域總面積445萬平方米,形成港口總通過能力2760萬噸，將大大降低我市企業的物流成本，減輕該我市公路運輸壓力。

會議強調，為確保復航工程順利實施，市政府研究成立了小清河復航工程濱州段領導小組，各成員單位要進一步明確職責，協調配合，上下聯動，積極推進。鄒平、博興兩市縣要分解工作任務，列出時間表、路線圖，倒排工期，掛圖作戰，確保各項工作及時推進。

[責任編輯：楊凡、卜新]

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