日前，隨著多哥籍船舶“興和9”輪順利完船離泊，山東港口濱州港又迎來一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻，這是濱州港自去年11月一類口岸正式對(duì)外開放后，完成的歷史首單外貿(mào)出口業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，4月中旬，濱州港市場(chǎng)人員了解到腹地企業(yè)通裕重工有431噸風(fēng)電設(shè)備有出口至韓國的外貿(mào)需求，原業(yè)務(wù)一般通過臨近競(jìng)爭(zhēng)港下水，通過積極對(duì)接，成功促成客戶最終選擇濱州港下水。

為確保順利完成首艘外貿(mào)出口貨輪“興和9”輪的防疫、裝卸等工作，濱州港生產(chǎn)指揮中心組織各方召開船前會(huì)，就安全防疫、裝卸作業(yè)等進(jìn)行討論研究，明確關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)、責(zé)任人，制定《“興和9”輪單船保障方案》，碼頭作業(yè)僅用時(shí)3小時(shí)30分鐘，贏得了客戶的好評(píng)。

下一步，山東港口濱州港將緊緊圍繞“強(qiáng)基固本、全面提升年”工作要求，加緊布局外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)儲(chǔ)備，為腹地企業(yè)提供便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的物流選擇。

[責(zé)任編輯：楊凡、肖夢(mèng)凡]

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