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濱州市政府印發(fā)《大氣污染防治三期計劃》 空氣質(zhì)量良好率2020年突破60%

來源:?濱州日報/濱州網(wǎng)

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2018-10-19 14:44:10

濱州日報/濱州網(wǎng)訊 日前,市政府印發(fā)了《濱州市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013—2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動計劃(2018—2020年)》(以下簡稱《計劃》),就今后三年大氣污染防治工作作出安排。

《計劃》的總體思路是:以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真落實習近平總書記在全國生態(tài)環(huán)境保護會議重要講話精神,以全面建設更高質(zhì)量更高水平小康濱州為目標,按照“樹立一個理念、圍繞三條主線、落實六大責任、實施九大措施、實現(xiàn)一個目標”的總體思路,以中央、省環(huán)保督察反饋問題整改為契機,結(jié)合國家、省大氣污染防治三年作戰(zhàn)計劃相關(guān)要求,以“一市一策”攻關(guān)為支撐,圍繞能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、散煤清潔化治理、工業(yè)污染治理、面源污染控制、移動源污染管控等重點工作,以更硬的措施、堅決的行動,進一步深化大氣污染防治工作,全面打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,到2020年,PM2.5平均濃度明顯下降,優(yōu)良率明顯提高,重污染天數(shù)明顯下降,人民群眾的藍天幸福感明顯增強。

主要目標是:環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,到2020年,細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)平均濃度分別控制到52微克/立方米、81微克/立方米;二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)平均濃度達到國家二級標準且持續(xù)改善;臭氧(O3)濃度逐年改善;空氣質(zhì)量良好率提高到60%及以上,達到220天;二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)排放總量分別比2015年下降15%以上。全面完成國家下達的空氣質(zhì)量各項指標。

為達到上述目標,《計劃》提出優(yōu)化結(jié)構(gòu)與布局、強化污染綜合防治、健全大氣環(huán)境管理體系等工作重點。

其中,優(yōu)化結(jié)構(gòu)與布局方面包括:優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與布局、優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)與布局、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)與布局、優(yōu)化國土空間開發(fā)布局。著力調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,按照“生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準入負面清單”(“三線一單”)要求,2018年率先開展“三線一單”編制工作,明確禁止和限制發(fā)展的行業(yè)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)業(yè)目錄,2019年年底前完成編制工作。加快城市建成區(qū)重污染企業(yè)搬遷改造或關(guān)閉退出,推動實施焦化、化工等重污染企業(yè)搬遷工程;按照省級總體規(guī)劃、部署,推動鋼鐵企業(yè)采取轉(zhuǎn)移重組、域外搬遷等方式,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。禁止新建化工園區(qū),加大現(xiàn)有化工園區(qū)整治力度。已確定的退城入園企業(yè),要明確時間表,逾期不退城的予以停產(chǎn)。到2020年,全市煤炭消費總量由2015年的6321萬噸,壓減到4885萬噸。嚴格控制新上耗煤項目審批、核準、備案,鼓勵天然氣、電力等清潔能源替代煤炭消費。2020年年底前,30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠15公里供熱半徑范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電全部關(guān)停整合。

大力推動清潔能源采暖,2020年采暖季前,在保障能源供應的前提下,平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代。加快發(fā)展清潔能源,到2020年,全市風電、太陽能發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電等新能源和可再生能源發(fā)電裝機分別達到110萬千瓦、70萬千瓦、20萬千瓦左右。大幅提升鐵路貨運比例,到2020年,全市鐵路貨運量比2017年增長40%。2020年采暖季前,礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。促進交通用能清潔化,大力推廣新能源、天然氣(CNG/LNG)等節(jié)能環(huán)保運輸工具。凡是財政資金購買的公交車、公務用車及市政、環(huán)衛(wèi)車輛全部采用新能源車,力爭到2020年實現(xiàn)全覆蓋。大力提高城市建成區(qū)綠化覆蓋率,2020年達到38.9%。

強化污染綜合防治方面包括:全面實施排污許可管理、工業(yè)污染源全面達標排放、提高移動源污染防治水平、加強面源污染綜合防治。到2020年,完成排污許可管理名錄規(guī)定的行業(yè)許可證核發(fā)。持續(xù)推進工業(yè)污染源提標改造,二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、揮發(fā)性有機物(VOCs)全面落實大氣污染物特別排放限值。到2020年,工業(yè)污染源全面執(zhí)行國家和省大氣污染物相應時段排放標準要求。到2020年,全市VOCs排放總量較2015年下降20%以上。凡列入重點排污單位名錄的廢氣企業(yè),要安裝煙氣排放自動監(jiān)控設施,并與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng),2019年年底前基本完成。提前實施國六排放標準,推廣使用達到國六排放標準的燃氣汽車。加速淘汰高排放、老舊柴油貨車,2018年年底前全部淘汰國Ⅱ及以下排放標準柴油車輛(含未登記排放達標信息車輛和“黃改綠”車輛)。研究劃定低排放控制區(qū),將城市規(guī)劃確定的城市區(qū)域劃定為國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車及不符合監(jiān)控要求的柴油貨車限行區(qū),2018年年底前完成。加快建設覆蓋柴油貨車主要通行通道的遙感監(jiān)測系統(tǒng),建成國家、省、市三級聯(lián)網(wǎng)的遙感監(jiān)測網(wǎng)絡和系統(tǒng)平臺,2018年年底前完成。2018年年底前,各縣(區(qū))建立施工工地揚塵管控清單。深入推進城市道路深度保潔工作,到2020年,城市和縣城40%以上的主次干路達到深度保潔標準。實施降塵考核,各縣(區(qū))平均降塵量不得高于9噸/月·平方公里。強化秸稈和氨排放控制,到2020年,秸稈綜合利用率達到92%。

健全大氣環(huán)境管理體系方面包括:細化網(wǎng)格化監(jiān)管體系、加強污染源執(zhí)法監(jiān)管、實施大氣污染源精細化管理、完善重污染過程應急響應機制、加強重污染天氣應急聯(lián)防聯(lián)控。加快構(gòu)建完善“橫到邊、縱到底、全覆蓋、無死角”的網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管格局,組織制定市、縣、鄉(xiāng)、村四級網(wǎng)格污染源清單,凡是對大氣有污染的源均要納入監(jiān)管體系,著力構(gòu)建網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管的信息化管理系統(tǒng)。加強縣(區(qū))環(huán)境執(zhí)法能力建設,大氣污染重的地區(qū)將環(huán)保機構(gòu)延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。健全完善監(jiān)測網(wǎng)絡,在全市92個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)安裝包括六項參數(shù)的空氣監(jiān)測站,實現(xiàn)空氣監(jiān)測全覆蓋。開展環(huán)境空氣質(zhì)量VOCs監(jiān)測,建設國家大氣顆粒物組分監(jiān)測網(wǎng)、大氣光化學監(jiān)測網(wǎng)以及大氣環(huán)境天地空大型立體綜合觀測網(wǎng)。加強預報預警能力建設,建立城市空氣質(zhì)量精細化預報體系,開展空氣質(zhì)量中長期趨勢預測工作。

[責任編輯:楊凡、卜新]

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