齊魯網·閃電新聞6月11日訊 近日，由中國鐵建港航局參建的小清河復航工程（博興段）正在如火如荼施工。閘門安裝是復航工程金家橋船閘施工的重要節點，烈日炎炎，工程項目人員加班加點、卯足干勁，用他們的智慧和技能，為山東省第一條通江達海的黃金水道建設貢獻自己的力量。

據了解，金家橋船閘凈寬度為34米，閘門單扇寬度為19.82米，門葉厚度2.0米，上閘首閘門設計高度11.37米，下閘首閘門設計高度12.27米。5月底小清河復航工程施工四標金家橋船閘人字門啟動安裝。

作為山東省內河“通江達海”大通道建設的重點項目，不僅在效率質量上嚴格要求，技術安全上更是毫不含糊。由于閘門安裝屬于大型構件安裝，為應對閘門安裝可能出現的困難，項目部測量人員在閘門安裝過程中一直跟蹤測量，使用“八點八線”法分別建立水平測量控制網和垂直測量控制網，在確保精度的同時，也為安全增添了一份保障。預計在6月底，金家橋船閘下閘手兩扇閘門將安裝完成。