來(lái)源:齊魯網(wǎng)
2019-08-05 09:50:08
齊魯網(wǎng)濱州8月5日訊 7月28日,榮烏高速上發(fā)生了一起交通事故,三車(chē)追尾。事故并沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的人員傷亡,但其中一輛車(chē)的車(chē)主濱州市民張先生,卻至今連這輛車(chē)都不敢開(kāi)了。據(jù)張先生說(shuō),這起交通事故是由于他的車(chē)在行駛過(guò)程中,突然熄火而導(dǎo)致的。
濱州市民張先生告訴記者:“7月28日,在榮烏高速上發(fā)生的交通事故。行駛到快到東營(yíng)界了,車(chē)在高速快車(chē)道上,自動(dòng)熄火。孩子在后面坐著,直接沖到方向盤(pán)那邊了。然后后面兩輛車(chē)接著追尾,幸虧后邊沒(méi)大車(chē),要是有大車(chē)的話,我們?nèi)v車(chē)就全部完了。”
幸運(yùn)的是,交警的及時(shí)處理將這起意外的影響降到了最小,沒(méi)有引起更嚴(yán)重的事故。但是,在這三輛車(chē)上,仍然有三名乘客受傷。
張先生介紹:“孩子腿上受了點(diǎn)傷,一條腿青了。第二輛車(chē)沒(méi)有人受傷,第三輛車(chē)兩個(gè)住院的,頸椎受傷,還有胸椎受傷,一個(gè)大孩,一個(gè)小孩。”
由于這次事故,現(xiàn)在張先生的車(chē)后備箱蓋還有一個(gè)明顯的凹進(jìn)去的痕跡,下邊還有一道裂痕。事后交警給出的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)判定,是最后一輛車(chē)沒(méi)有保持好安全距離,才導(dǎo)致追尾的發(fā)生,因此由最后一輛車(chē)負(fù)全責(zé)。但是,張先生仍然是心有余悸,因?yàn)樗X(jué)得這次事故本來(lái)是可以避免的,因?yàn)樗能?chē)在行駛過(guò)程中突然熄火,才引起了意外的發(fā)生。
張先生說(shuō)“:還是因?yàn)槲疫@輛車(chē),如果我這輛車(chē)不停下的話,這場(chǎng)事故肯定是避免了。現(xiàn)在車(chē)都不敢開(kāi)了,一家人還沒(méi)緩過(guò)神來(lái)。”
據(jù)張先生介紹,他的車(chē)在行駛過(guò)程中突然熄火,已經(jīng)不是第一次了。今年4月份,張先生在東營(yíng)以十多萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)入了這款中華V7SUV車(chē),沒(méi)想到第二個(gè)月就出現(xiàn)了故障。
張先生說(shuō):“5月份,跑了有1000多公里,在公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障,然后熄火。我給廠里打了電話,廠里來(lái)人維修。維修完了以后,我的車(chē)在路上又出現(xiàn)了一次故障,連續(xù)出現(xiàn)兩次。” 張先生說(shuō),購(gòu)車(chē)后第二個(gè)月,他的車(chē)就先后兩次出現(xiàn)相同的故障。而且他發(fā)現(xiàn),遇到這個(gè)故障的,也許不止他一位車(chē)主,因?yàn)樵诮衲?月份,他的車(chē)被廠家召回了。
5月20日,同批次的中華V7都被召回,全部更新了系統(tǒng)。車(chē)輛系統(tǒng)升級(jí)后,張先生本以為問(wèn)題被徹底解決了,終于可以安心地駕駛了,但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到在高速上出現(xiàn)問(wèn)題。
張先生說(shuō):“這不現(xiàn)在又出問(wèn)題了,導(dǎo)致三車(chē)追尾,和前兩次故障一樣。我本身買(mǎi)這輛車(chē)是要的安全,它帶著一個(gè)駐車(chē)?yán)走_(dá),多花一萬(wàn)多元錢(qián)。買(mǎi)這輛車(chē)是要它安全,為保持車(chē)距,現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)成了要命了。”
張先生對(duì)這輛車(chē)的安全性,失去了信任。他認(rèn)為,車(chē)輛本身存在質(zhì)量問(wèn)題,無(wú)法保證日后的駕駛安全。而且,他也漸漸在車(chē)身的細(xì)節(jié)上,發(fā)現(xiàn)了一些異樣。
按照車(chē)主張先生的說(shuō)法,他的車(chē)不止一次地自動(dòng)熄火,而且險(xiǎn)些發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。這些問(wèn)題是否是車(chē)輛本身的質(zhì)量原因?qū)е碌哪兀坑浾哒业杰?chē)輛的經(jīng)銷(xiāo)商了解情況。
華晨汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商劉虎告訴記者:“前一次是脫檔,就是掛上檔之后,一加油門(mén)一走接著就掉空檔。當(dāng)時(shí),廠家已經(jīng)發(fā)了一個(gè)技術(shù)文件,是需要優(yōu)化,變速箱電腦升級(jí),已經(jīng)做完升級(jí)了。做完升級(jí)之后,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)脫檔。5月20日那次召回是升級(jí),不存在什么質(zhì)量問(wèn)題,是電腦需要升級(jí)。”
售后人員表示,車(chē)輛之前存在的脫檔問(wèn)題,已經(jīng)通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)得到了解決。而至于車(chē)主反映的車(chē)輛在高速上突然熄火的情況,維修人員目前也沒(méi)有找到具體的原因。車(chē)主反映的這次車(chē)輛熄火的故障,系統(tǒng)中沒(méi)有故障記錄,在維修人員的測(cè)試中也沒(méi)有再次發(fā)生。因此,故障的原因是什么,甚至車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)故障,現(xiàn)在都是未知數(shù)。事故發(fā)生后,他們也在積極聯(lián)系廠家,廠家技術(shù)科這幾天就會(huì)派人來(lái)檢測(cè)。隨后,特派員電話聯(lián)系了廠家工作人員,咨詢技術(shù)人員前來(lái)檢測(cè)的時(shí)間。
記者電話聯(lián)系了華晨汽車(chē)集團(tuán)工作人員,他說(shuō):“過(guò)幾天我們也會(huì)派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)去調(diào)查的,大約這幾天吧,有什么事嗎,這跟你有什么關(guān)系嗎?”廠家工作人員掛斷了電話,之后記者多次重?fù)埽紱](méi)有再次打通電話。
華晨汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商李丙昌表示:“因?yàn)閺S家技術(shù)科并不是有一幫人在那閑著,他得安排出人來(lái)。今天是周五了,咱等到下周二,看看能不能派出,到底是誰(shuí)來(lái)處理,這樣不行了對(duì)不對(duì)?咱也并不是說(shuō)往外推,你來(lái)了我就管不了了,只能說(shuō)是廠家怎么著,咱沒(méi)有這樣說(shuō)對(duì)不對(duì)?”
編后:買(mǎi)了幾個(gè)月的準(zhǔn)新車(chē)行駛中突然熄火,不光張先生不敢再開(kāi),相信換誰(shuí)也沒(méi)這個(gè)膽。行車(chē)安全無(wú)小事,車(chē)主出于信任才會(huì)選擇這個(gè)品牌,希望廠家高度重視車(chē)主反映的問(wèn)題,不要辜負(fù)了車(chē)主的信任。
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